Mẹo đo dung tích cốp xe ôtô để đồ

Nhiều hãng xe sử dụng những khối giống viên gạch với kích thước 200x100x50 mm chất đầy cốp xe để tính ra dung tích không gian chứa hành lý của ôtô.


Phương pháp đo cốp xe được nhiều hãng xe lớn áp dụng để tránh việc khai báo quá mức sức chứa của khoang hành lý. Đồ họa: Hải Danh
Phương pháp đo cốp xe được nhiều hãng xe lớn áp dụng để tránh việc khai báo quá mức sức chứa của khoang hành lý. Đồ họa: Hải Danh


Không gian hành lý là một trong số những yếu tố quan trọng mà nhiều khách hàng thường cân nhắc khi mua xe. Một số hãng xe như: Mazda, Honda, Toyota, Kia, Hyundai, Citroen, Audi, BMW sử dụng phương pháp xếp gạch của Hiệp hội Công nghiệp ôtô Đức (VDA) để đo lường thể tích cốp xe.


Kỹ thuật viên sẽ sắp xếp các khối 1 lít tiêu chuẩn có kích thước 200x100x50 mm trong khoang hành lý. Việc sắp xếp các khối tuân theo tiêu chuẩn kỹ thuật (ISO3832). Kết quả sẽ cho ra milimet khối, sau đó quy đổi ra đơn vị lít. Về mặt lý thuyết, ai cũng có thể tự thực hiện quá trình này và đưa ra con số tương tự với các kỹ thuật viên.

Ngoài việc sử dụng cốp xe thật, quá trình này còn được thực hiện với các mô hình ảo. Tuy nhiên, việc sử dụng các khối theo phép đo VDA vẫn được cho là một tiêu chuẩn.

"Lý do sử dụng các khối là để ngăn chặn việc khai báo quá mức sức chứa hành lý do khoang hành lý có hình dạng không đều", đại diện hãng xe Mazda chia sẻ.

Bên cạnh VDA, các hãng xe còn có một số tiêu chuẩn khác như: SAE (viết tắt của Society of Automotive Engineers) - phương pháp sử dụng các khối nhỏ hơn để đo dung tích cốp xe của Hiệp hội kỹ sư ôtô có trụ sở tại Mỹ.


Trong thực tế, không phải khách hàng nào cũng quan tâm tới các con số đo thể tích mà các hãng xe cung cấp trong bảng thông số kỹ thuật. Với nhiều người, họ sẽ nhận định thông qua mắt nhìn hoặc so sánh với những gì họ vẫn sử dụng hàng ngày như cốp xe có thể đựng được bao nhiêu túi gậy golf, hoặc mấy chiếc vali.

Nguồn: Báo Lao động


Chia sẻ
5 cách giúp xe hơi mát hơn vào mùa hè>
                                    <div class=
08
05

5 cách giúp xe hơi mát hơn vào mùa hè

Mùa hè, nhiệt độ cao có thể làm xe nóng bức. Dưới đây là 5 cách giúp xe hơi giảm nhiệt, tiết kiệm năng lượng trong mùa hè.

Vì sao các hãng ôtô dùng la-zăng làm từ nhựa?>
                                    <div class=
08
05

Vì sao các hãng ôtô dùng la-zăng làm từ nhựa?

Nhiều hãng xe hiện nay sử dụng mặt ốp chấu la-zăng bằng nhựa để giảm chi phí, trọng lượng và tăng tính thẩm mỹ.

Ngoài bản điện, Mazda CX-5 sẽ dùng động cơ hybrid mới 'gần đạt đến mức đốt cháy tối ưu'>
                                    <div class=
08
05

Ngoài bản điện, Mazda CX-5 sẽ dùng động cơ hybrid mới 'gần đạt đến mức đốt cháy tối ưu'

Phiên bản hybrid của Mazda CX-5 thế hệ mới dự kiến ra mắt cuối năm 2027 sẽ được trang bị động cơ SkyActiv-Z mới.

Xe số sàn khó vào số, phải làm gì?>
                                    <div class=
08
05

Xe số sàn khó vào số, phải làm gì?

Trong quá trình sử dụng, có thời điểm gặp phải hiện tượng khó chuyển số hoặc chuyển số không êm dịu. Dưới đây là những nguyên nhân khó vào số và cách khắc phục.

Những dấu hiệu cho thấy xe hơi sắp hết nước làm mát>
                                    <div class=
08
05

Những dấu hiệu cho thấy xe hơi sắp hết nước làm mát

Khi mức nước làm mát của ô tô giảm, xe có thể gặp các vấn đề nghiêm trọng như quá nhiệt. Dưới đây là những dấu hiệu giúp nhận biết khi xe sắp hết nước làm mát.

Mẹo lái xe ôtô điện để tiết kiệm năng lượng>
                                    <div class=
08
05

Mẹo lái xe ôtô điện để tiết kiệm năng lượng

Lái xe ôtô điện không chỉ mang lại những lợi ích về bảo vệ môi trường mà còn giúp người lái tiết kiệm chi phí năng lượng.

Liên hệ với chúng tôi

Liên hệ