Xe ôtô cũ sau nhiều năm sử dụng sẽ xuống cấp dần, tiềm ẩn rủi ro khi vận hành. Biết thời điểm thay xe là cách bảo vệ an toàn cho chính người lái. Ảnh: Phương An
Xe ôtô cũ sau nhiều năm sử dụng sẽ xuống cấp dần, tiềm ẩn rủi ro khi vận hành. Biết thời điểm thay xe là cách bảo vệ an toàn cho chính người lái.
Mốc thời gian và quãng đường xe đã đi
Một chiếc xe ôtô phổ thông có thể hoạt động ổn định khoảng 10-15 năm hoặc sau khi đi được 200.000-250.000km. Sau mốc này, dù xe vẫn có thể vận hành nhưng chi phí bảo dưỡng và rủi ro kỹ thuật bắt đầu tăng cao.
Các linh kiện như động cơ, hộp số, hệ thống phanh, treo, lái… bắt đầu xuống cấp, thậm chí xuất hiện lỗi bất ngờ dù trước đó vẫn hoạt động bình thường.
Những chiếc xe đã qua mốc 10 năm sử dụng thường có nguy cơ hư hỏng các bộ phận quan trọng mà người lái không thể quan sát bằng mắt thường. Ngay cả khi được bảo dưỡng định kỳ, hiệu quả an toàn vẫn không thể như xe mới hoặc xe còn ít năm sử dụng.
Tình trạng kỹ thuật và tần suất sửa chữa
Một trong những chỉ báo rõ ràng nhất cho việc nên thay xe là khi xe liên tục gặp lỗi hoặc cần sửa chữa lớn. Nếu một năm, xe phải vào garage quá 3 lần cho những hạng mục liên quan đến động cơ, hộp số, hệ thống điện, phanh hoặc điều hòa, đó là dấu hiệu cho thấy xe đã không còn ổn định.
Ngoài ra, các biểu hiện như xe khó khởi động vào buổi sáng, hao xăng bất thường, đèn cảnh báo sáng liên tục, rung lắc khi tăng tốc hay giảm phanh cũng là dấu hiệu cho thấy hệ thống vận hành đã xuống cấp đáng kể. Những lỗi này không chỉ gây bất tiện mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lưu thông.
Chi phí bảo dưỡng vượt quá giá trị xe
Một tiêu chí thực tế khác để quyết định thay xe là so sánh chi phí bảo trì, sửa chữa với giá trị thị trường hiện tại của xe. Nếu mỗi năm, bạn phải chi hơn 20-30% giá trị xe để sửa chữa và thay thế phụ tùng, việc tiếp tục sử dụng là không còn hợp lý.
Trong trường hợp này, đổi sang một chiếc xe mới hơn sẽ tiết kiệm hơn về lâu dài, chưa kể đến việc được tận hưởng các công nghệ an toàn và tiện nghi hiện đại.
Tiêu chuẩn khí thải và chính sách pháp luật
Tại nhiều quốc gia, các quy định về kiểm định khí thải ngày càng siết chặt. Xe cũ nếu không đạt chuẩn sẽ không được lưu hành hoặc phải tốn kém nhiều để cải tạo đạt yêu cầu. Đó cũng là một lý do quan trọng khiến người sử dụng nên cân nhắc đổi xe khi xe đã quá cũ, đặc biệt là các dòng xe sản xuất trước năm 2010.
Lưu ý
Thay xe không chỉ là chuyện nâng cấp phương tiện mà còn là đầu tư cho sự an toàn và ổn định khi di chuyển.
Khi chiếc xe của bạn đã bước qua tuổi 10, đạt mốc hơn 200.000km, thường xuyên hỏng vặt hoặc chi phí sửa chữa tăng cao, đó là lúc bạn nên nghiêm túc nghĩ đến việc thay xe mới.
Nguồn báo Lao động