SUV bán chạy nhất thế giới Toyota RAV4 bước sang thế hệ mới: Lột xác toàn diện

Toyota RAV4 - mẫu SUV cỡ trung bán chạy nhất thế giới trong nhiều năm qua - chính thức bước sang thế hệ hoàn toàn mới.

Toyota RAV4 đời mới chào sân với nhiều cấu hình đáng chú ý như GR Sport thể thao và Woodland dã ngoại - Ảnh: Toyota
Toyota RAV4 đời mới chào sân với nhiều cấu hình đáng chú ý như GR Sport thể thao và Woodland dã ngoại - Ảnh: Toyota

Được xem là một trong những trụ cột quan trọng nhất của Toyota, RAV4 là mẫu xe gặt hái nhiều thành công tại nhiều thị trường, cũng là dòng SUV cỡ trung có doanh số cao hàng đầu toàn cầu.

Vào giữa tháng 5 này, mẫu xe chiến lược của Toyota đã chính thức ra mắt thế hệ thứ 6 nhằm tăng cường sức cạnh tranh trên thị trường.

Nâng cấp mạnh trên nền tảng cũ

Tương tự Camry mới nhất, Toyota RAV4 2026 chỉ nâng cấp trên khung gầm cũ - Ảnh: Toyota

Tương tự Camry mới nhất, Toyota RAV4 2026 chỉ nâng cấp trên khung gầm cũ - Ảnh: Toyota

Tương tự như cách Toyota làm với Camry đời mới, RAV4 2026 không được phát triển hoàn toàn từ đầu mà chỉ trải qua một cuộc "đại tu" toàn diện. Xe vẫn sử dụng nền tảng khung gầm cũ nhưng đã được cải tiến, thiết kế được chỉnh sửa nhẹ, bổ sung thêm các công nghệ hiện đại, trang bị hệ truyền động điện hóa toàn phần và có thêm phiên bản thể thao GR Sport.

Vóc dáng cũ, chi tiết mới

Về thiết kế, Toyota giữ lại ngôn ngữ thiết kế chủ đạo và chỉ chỉnh sửa những chi tiết cụ thể để mang đến diện mạo tươi mới. Tổng thể xe vẫn giữ phong cách cũ, nhưng một số điểm nhấn đã được làm lại để tăng tính hiện đại.

Thiết kế xe sử dụng các yếu tố mới trên bộ khung cũ - Ảnh: Toyota
Thiết kế xe sử dụng các yếu tố mới trên bộ khung cũ - Ảnh: Toyota

Cụ thể, phần đầu xe có đèn pha LED sắc nét hơn, lưới tản nhiệt được sơn đồng màu thân xe, hốc gió được làm lớn hơn tạo vẻ mạnh mẽ. Thân xe vẫn giữ các chi tiết quen thuộc như hốc bánh vuông và đường gân dập nổ. Thiết kế kính bên được làm vuông vức hơn. Mâm xe hợp kim mới có các tùy chọn kích thước 17, 18 hoặc 20 inch.

Ở phía sau, cụm đèn hậu LED kéo dài ôm trọn cửa hậu là chi tiết đáng chú ý nhất, phía trên là cánh gió mới.

Kích thước xe gần như không đổi, ngoại trừ trần cao hơn một chút để cải thiện không gian trên đầu - Ảnh: Toyota
Kích thước xe gần như không đổi, ngoại trừ trần cao hơn một chút để cải thiện không gian trên đầu - Ảnh: Toyota

Do vẫn dùng lại nền tảng khung gầm trước đây, kích thước tổng thể của xe không có nhiều thay đổi. Chiều dài dao động từ 4.595 đến 4.618 mm, trục cơ sở giữ nguyên ở mức 2.690 mm. Chiều cao có tăng nhẹ, từ 1.687 mm lên 1.722 mm.

Nội thất hiện đại hơn

Không gian cabin của RAV4 thế hệ mới đã được hiện đại hóa đáng kể, nhưng điều này cũng đi kèm với việc mất đi một số yếu tố tiện dụng quen thuộc. Điểm trừ đáng kể nhất là hệ thống điều khiển điều hòa vật lý đã bị loại bỏ, thay thế bằng bảng điều khiển cảm ứng đặt bên dưới màn hình trung tâm.

Nội thất Toyota RAV4 mới được nâng cấp hệ thống màn hình và tinh chỉnh hệ thống điều khiển - Ảnh: Toyota
Nội thất Toyota RAV4 mới được nâng cấp hệ thống màn hình và tinh chỉnh hệ thống điều khiển - Ảnh: Toyota

Tuy vậy, phần còn lại của cabin RAV4 đều được nâng cấp khá ấn tượng. Xe được trang bị đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch tiêu chuẩn và màn hình trung tâm có hai tùy chọn kích thước là 10,5 inch hoặc 12,9 inch. Các phiên bản cao còn có thêm màn hình HUD hiển thị trên kính lái.

Một nâng cấp quan trọng khác là việc Toyota áp dụng nền tảng phần mềm mới có tên Arene, định hướng biến các mẫu xe tương lai thành phương tiện "điều khiển hoàn toàn bằng phần mềm". 

Hệ thống này vận hành giao diện giải trí Toyota Audio Multimedia mới, tương thích đầy đủ với các chuẩn kết nối hiện đại và tích hợp gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense 4.0.

Tạm thời chưa có nhiều thông số về hàng ghế sau hay khoang hành lý xe nhưng không gian tại đây hứa hẹn không thay đổi nhiều do chiều dài cơ sở không đổi - Ảnh: Toyota
Tạm thời chưa có nhiều thông số về hàng ghế sau hay khoang hành lý xe nhưng không gian tại đây hứa hẹn không thay đổi nhiều do chiều dài cơ sở không đổi - Ảnh: Toyota

Khu vực cụm điều khiển trung tâm được thiết kế lại rộng rãi, có cần số nhỏ gọn, hai khay đựng cốc và thêm nhiều ngăn chứa đồ. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn gồm 6 loa, có thể nâng cấp lên dàn loa JBL 9 loa cao cấp.

Khung gầm cũ, động cơ hoàn toàn điện hóa

Toyota vẫn tiếp tục sử dụng nền tảng TNGA-K cho RAV4 2026. Tuy vậy, hãng đã tăng cường độ cứng cho khung gầm thông qua việc gia cố các điểm nối và khung treo, đồng thời cải thiện khả năng cách âm và giảm rung.

Điểm đáng chú ý là tất cả phiên bản RAV4 thế hệ mới đều dùng hệ truyền động hybrid, gồm hybrid thường (HEV) và hybrid sạc điện (PHEV). Cả 2 bản này đều sử dụng động cơ I-4 dung tích 2.5L.

Từ thế hệ mới nhất, Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập - Ảnh: Toyota

Từ thế hệ mới nhất, Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập - Ảnh: Toyota

Bản HEV có công suất dao động từ 226 đến 236 mã lực (tăng 17 mã lực), trong khi bản PHEV đạt 320 mã lực (tăng 18 mã lực). Toyota cho biết hiệu suất được cải thiện thông qua nâng cấp hộp số, pin và bộ điều khiển điện.

Phiên bản PHEV có thể chạy hoàn toàn bằng điện trong quãng đường khoảng 80 km – cải thiện gần 15 km so với trước. Ngoài ra, lần đầu tiên RAV4 GR Sport được giới thiệu tại nhiều thị trường, với khung gầm cứng hơn và hệ thống treo, đánh lái do Gazoo Racing hiệu chỉnh.

Thời điểm mở bán và giá dự kiến

Toyota RAV4 2026 dự kiến sẽ chính thức có mặt tại Mỹ vào cuối năm 2025 trước khi mở bán tại các thị trường quốc tế từ năm 2026. Mức giá khởi điểm vẫn chưa được công bố nhưng nhiều khả năng sẽ bắt đầu từ khoảng 33.000 USD (tương đương 856,8 triệu đồng).

Một số hình ảnh khác của Toyota RAV4 2026:

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập
Toyota RAV4 - Ảnh 8.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 9.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 10.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 11.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 12.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 13.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 14.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 15.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 16.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 17.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 18.

Toyota RAV4 sẽ loại bỏ hẳn tùy chọn động cơ đốt trong độc lập

Toyota RAV4 - Ảnh 19.

Nguồn báo Tuổi trẻ


Chia sẻ
'Giải mã' sức hút bộ đôi Volkswagen Viloran, Teramont X tại Việt Nam
09
06

'Giải mã' sức hút bộ đôi Volkswagen Viloran, Teramont X tại Việt Nam

Lần lượt sắm vai tài xế rồi đặt mình vào hàng ghế hành khách trên Volkswagen Viloran, Teramont X suốt hành trình hàng trăm kilomet qua nhiều cung đường, địa hình khác nhau… phần nào giúp người lái, trải nghiệm hiểu được sức hút của bộ đôi xe Đức thế hệ mới.

Xe Volkswagen được 'chăm sóc' thế nào tại Việt Nam?
09
06

Xe Volkswagen được 'chăm sóc' thế nào tại Việt Nam?

Xưởng dịch vụ Volkswagen theo tiêu chuẩn toàn cầu có quy mô xây dựng rộng lớn, trang thiết bị hiện đại, máy móc nhập từ châu Âu, đảm bảo chất lượng dịch vụ cao nhất cho chiếc Volkswagen tại Việt Nam.

Volkswagen Teramont President về Việt Nam, giới hạn 88 chiếc
08
06

Volkswagen Teramont President về Việt Nam, giới hạn 88 chiếc

Volkswagen Teramont President về Việt Nam với số lượng giới hạn 88 chiếc, giá bán công bố 2,399 tỉ đồng. Bên cạnh đó, dòng xe này còn có những phiên bản khác như Teramont X với mức giá dao động từ 1,998 đến 2,168 tỉ đồng và Teramont Limited có giá niêm yết 2,138 tỉ đồng.

Volkswagen hỗ trợ 100% phí trước bạ cho Tiguan và Touareg duy nhất trong tháng
08
06

Volkswagen hỗ trợ 100% phí trước bạ cho Tiguan và Touareg duy nhất trong tháng

Cơ hội cuối cùng trong năm để khách hàng được nhận ưu đãi 100% phí trước bạ từ các dòng xe nhập khẩu đến từ thương hiệu Đức.

Volkswagen Viloran 'bứt phá' năm 2024 với doanh số lập kỷ lục
08
06

Volkswagen Viloran 'bứt phá' năm 2024 với doanh số lập kỷ lục

Trái với tình cảnh chung có phần “ảm đạm” của thị trường ô tô trong nước, năm 2024 lại là một năm thành công đối với Volkswagen Việt Nam. Hãng xe Đức ghi nhận kết quả bán xe kỷ lục kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam, với gần 3.000 xe đến tay người dùng. Đáng chú ý, trong số đó, nổi lên như một ngôi sao đó chính là mẫu MPV cao cấp Viloran với “hành trình bứt phá” về doanh số và sự đón nhận của thị trường sau 1 năm kể từ thời điểm ra mắt.

SUV Đức Volkswagen Touareg có đáng giá 2,7 tỉ đồng?
08
06

SUV Đức Volkswagen Touareg có đáng giá 2,7 tỉ đồng?

Định vị ở phân khúc SUV cỡ lớn, Volkswagen Touareg nhập khẩu từ châu Âu có giá từ 2,7 tỉ đồng, đáp ứng nhu cầu cho người dùng ưu tiên giá trị sử dụng thay vì phô trương hình ảnh, thương hiệu xe.

Liên hệ với chúng tôi

Liên hệ